[開箱]小米九號平衡車

就在2015年4月15日（美國媒體報導）小米投資的代步車公司納恩博（Ninebot）宣佈完成收購平衡車鼻祖賽格威（Segway）後不久，就與小米戰略聯盟將旗下的一款產品：九號平衡車，由小米推出定價人民幣1999的小米九號平衡車，並在小米旗下商店販售，正夯的新產品我們也跟著入手了一台來玩玩，剛好在週末前送到了，所以週末聚餐的時候迫不及待先玩新玩具顧不得吃飯了。

嚴格說來這台小米九號平衡車不是我們的，是某天親戚在家附近看到有人在玩覺得很不錯，也想要一台所以託我們代購的，稍微查了一下竟然跟賽格威屬同門，就算是賽格威簡易版那也是20幾萬跟1萬塊的差距啊！想當然爾，就算小米不靠飢餓行銷這種價格跟血緣也不會在初期有大量屯貨，且目前只在大陸地區販售，等了好一段時間才有貨可以買，不過大陸小米出貨也快，從下單隔天就到轉運商那，再送回來台灣約1個禮拜（稍微卡到現在年貨運送潮）。
※小米官方網站（中國）可以購買，但最難搶也最複雜還要選地區選倉庫，小米官方在天貓tmall也有旗艦店，這次就是在這買到的，但需注意小米九號內建鋰電池，是航空運輸敏感品官方轉運或旗艦店是肯定不會幫忙跨海寄送的，最好是找轉運商或者找有能力寄送的店家購買（搜尋：小米平衡車 or 小米九號），以免在空港或者海關出了問題。

既然拿到新貨，開箱文是一定要的啦。包裝箱有兩層，但包裝品質遠不及台灣小米，一打開內箱蓋上面就有簡易的圖說安裝和開機方式，體積比賽格威小很多，重量也輕很多，含包裝整個將近16kg，單平衡車含電池可使用狀態是12.8kg，還算可攜。

配件依循小米的極簡風格，就充電變壓器、說明書、簡易說明卡、輪胎的打氣管和一把內六角扳手


整台車需要自行組裝的，就只要將控制把裝到車身上就可以了，結合車身跟控制把也沒多大困難，只要把兩跟螺絲鎖緊就可以了，螺絲鎖好後再把保護蓋蓋上去，小米九號就組裝完成了（P.S.把手裝上車後有卡榫不太容易再次拆卸）

小米九號內建搭載的是鋰電池，電池的位置在車底，上面有標示電池的規格（54.8V 236Wh 4300mAh），電壓不算低有禁止拆解電池組的警語，據原廠資料是很常見的18650電池芯搭自行研發的電池管理系統（BMS）組成的。另外，車輪是需要充氣的，輪胎的內側各有一個打氣孔，輪胎沒氣的時候要用內附的打氣管打氣，但沒有胎型、胎壓相關數據。

電源開關和顯示面板就在車體上，順著車體做成長條形，小米有貼紙貼在外殼上，電量還有相關燈號顯示都在這邊，使用後記得要把貼紙移除，免得黏太久除不掉

在顯示面板的下方，就是小米九號的充電孔，機身上做了一個活動外蓋，而充電孔的部份也有加裝了一個軟蓋保護，需要充電時只要把外蓋往上掀、軟蓋打開，就可以接上電源充電了。

小米九號的前端下方有兩顆LED燈做為夜間行進中的照明使用，小小兩顆冷白光LED照明能力不算高但也還算到位，而且是自動感應依據環境亮度開關，無法手動操作。後面也有兩排LED燈，做為後方辨識還有方向燈使用，當行進間往右偏移時，右邊整排的LED燈會亮起，反之則是左邊的自動方向燈，直線行進或後退則是雙邊恆亮，這部份可以透過APP調整顏色或模式。

合體之後當然要快點來啟動開車，官方有的硬體資訊就不再贅述了，有興趣可以自行參考：小米九號平衡車、Ninebot九號平衡車官方介紹；新手上路，建議要按照說明書的步驟一步一步來，實際測試有傻傻按照新手教學去練習者，果真都能在官方宣稱的3分鐘內學會騎乘，目前家中所有人都能上手（包含平衡感不佳不會溜直排輪、腳踏車學習歷程很長者），想靠天份自行體悟者請多考慮，家中有位小朋友沒耐心，平衡感算不錯腳踏車跟直排輪都算熟稔，還是摔得鼻青臉腫不得要領。

雖然不需要安裝APP小米九號便能操作上路，但韌體更新、車況…都需要APP才能知曉，紙箱裡有一張快速指南，可以先參考這張快速指南卡，再慢慢研究說明書。掃描卡片上的QR code，就能下載小米九號的專屬APP，比較特別的是，不在APP Store也不在小米官網下載，而是要在納恩博（Ninebot）網站下載：http://www.ninebot.cn/ninebot/APP/index.html。

APP設定也不會太難，小米提供了很多社群網站的帳號登入，若是已經有其他小米產品的更方便，只需要使用小米帳號就能一鍵搞定，登入前記得要打開手機的藍芽，小米九號是透過藍芽和手機連線的。帳號登入後，也確定藍芽運作正常就可以去跟小米九號建立愛的連線了。

當APP與小米九號完成連線之後，首頁就能看到一些小米九號的基本訊息，例如目前的行進方向、行進時速、行進模式還有電池剩餘電量的行駛公里數，詳細設定或信息則要進入設定頁面才看得到。

點進畫面右上角的”…”就能進入設定頁面，想知道電池的詳細內容，就能讀取電池目前的狀態（像圖三這台就還有86%、3707mAh的電力採用LG電池芯）；不滿意車燈的顏色，也可以透過APP去修改，不過因為現在台灣還沒進口小米九號，所以APP的語言只有簡體中文。

APP裡除了設定外，還有一段動畫教學，這是新手上路必看的使用寶典。此外，還可以用APP看看目前還有哪裡有九號車友，也可以透過社群連結跟其他地區的車友互相交流喔。

其他功能還有類似霹靂車呼叫夥計的手機遙控功能，此功能有考慮到安全性，有人在車上時不能操作，但也顯得有點雞肋，除了嚇人以外似乎想不出有什麼應用，小米九號關機後陀螺儀失效就會車倒不再自動保持平衡，所以這個遙控功能連停車都不太合用；還有一個重要功能就是APP防盜車鎖，看似能在車被幹走後將其鎖定，目前家人一窩蜂搶著玩，也就沒能仔細測試這個功能。

小米九號平衡車基本說來就是迷你版的賽格威，但陀螺儀數量應該比較少，平衡、前後傾控制前進後退與賽格威無異，但左右傾控制方向部份其實是透過小腿與膝蓋內側去按壓操縱桿控制的，並非靠陀螺儀的重心偵測，但其上市價格僅僅是賽格威的二十分之一左右，12.8kg還算可以攜帶，大小放小轎車也不成問題，充電一次能有22km續航力，IP54防塵防水等級，難怪一上市就在對岸造成瘋狂搶購，連台灣也都看到不少玩家在使用了，而且在操控上也是簡單易學，只要能夠站上踏板維持靜止幾十秒，那麼前進後退左彎右拐都不是問題了，連我這個平衡感差到溜冰都能摔到屁股瘀青的人，5分鐘就能自由慢速滑行，所以不管是誰都能夠輕鬆駕馭小米九號。不過簡單歸簡單，新手上路還是要乖乖遵守說明書和APP的新手教學，不然還是非常容易把自己摔得四腳朝天、鼻青臉腫喔。